【早报11.18】华为出售荣耀：不再持有任何股份
【摘要】:【早报11.18】华为出售荣耀：不再持有任何股份
盘面上，航运、房地产、汽车等板块领涨，锂电池、光伏、疫苗等板块领跌，白酒股早盘冲高后于午后跳水。
▲RCEP协定签署对我国有何重要意义？
RCEP自贸区的建成是我国在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下实施自由贸易区战略取得的重大进展，将为我国在新时期构建开放型经济新体制，形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局提供巨大助力。
RCEP将成为新时期我国扩大对外开放的重要平台。我与RCEP成员贸易总额约占我对外贸易总额的三分之一，来自RCEP成员实际投资占我实际吸引外资总额比重超过10%。RCEP一体化大市场的形成将释放巨大的市场潜力，进一步促进区域内贸易和投资往来，这将有助于我国通过更全面、更深入、更多元的对外开放，进一步优化对外贸易和投资布局，不断与国际高标准贸易投资规则接轨，构建更高水平的开放型经济新体制。
RCEP将助力我国形成国内国际双循环新发展格局。RCEP将促进我国各产业更充分地参与市场竞争，提升在国际国内两个市场配置资源的能力。这将有利于我国以扩大开放带动国内创新、推动改革、促进发展，不断实现产业转型升级，巩固我国在区域产业链供应链中的地位，为国民经济良性循环提供有效支撑，加快形成国际经济竞争合作新优势，推动经济高质量发展。
RCEP将显著提升我国自由贸易区网络“含金量”。加快实施自由贸易区战略是我国新一轮对外开放的重要内容。RCEP签署后，我对外签署的自贸协定将达到19个，自贸伙伴将达到26个。通过RCEP，我国与日本建立了自贸关系，这是我国首次与世界前十的经济体签署自贸协定，是我实施自由贸易区战略取得的重大突破，使我国与自贸伙伴贸易覆盖率增加至35%左右，大大提升我国自贸区网络的“含金量”。
▲发改委回应近期债务风险频发：针对个别苗头性隐患，密切关注兑付工作
国家发展改革委召开11月份例行新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人出席。发改委新闻发言人孟玮表示，下一步，顺应服务消费升级的趋势，国家发展改革委将会同相关部门进一步研究出台促进服务消费的新举措，积极发展“互联网+医疗健康”、数字智慧文旅、在线教育培训、智能体育等服务消费新模式，引导传统服务企业线上线下融合发展，进一步释放服务消费潜力。
如何应对债务风险以及违约处置？发改委新闻发言人绍，在应对债务风险以及违约处置方面，将重点在三个方面加大工作力度：一是加强监管，充分发挥地方的属地管理优势，通过项目筛查、风险排查、监督检查等方式，做好区域内企业债券监管工作，防范化解企业债券领域风险；二是强化协同，加强公司信用类债券管理部门之间的沟通协调，构建高效的工作协同机制，加强信息披露、加强统一执法，完善制度建设；三是抓早抓小，针对个别苗头性风险隐患，密切关注相关债券的付息兑付工作，督促制定化解方案，保护投资者合法权益。
▲社科院所长：去工业化是未来5年中国经济最大的风险之一
中国社会科学院经济研究所所长黄群慧表示，“十四五”期间（2021年至2025年）中国经济面临的最大风险之一是去工业化。他指出，保持制造业比重基本稳定，发挥制造业的创新效应和产业带动效应，是避免跌入中等收入陷阱的关键。黄群慧在国务院新闻办公室举行的发布会上说，从理论上分析，在现代化过程中，随着一国人均收入的提升，制造业所占比重就会逐渐下降。但需要注意，制造业本身具有创新效应、产业关联效应以及外汇储备效应等，如果这些效应还没有充分发挥好，制造业比重就快速下降，会产生过早“去工业化”的问题，陷入“中等收入陷阱”。“目前中国人均GDP（在）1万美元左右，而现在制造业占比已经低于30%。因此，需要保持制造业占比稳定。”他说。
中国是目前全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。不过，中国一直没有占据产业链的制高点，很多高端零部件和电子元件难以自给。在国际环境极为复杂的当下，这已成为中国亟需处理的问题。
▲新加坡总理李显龙：RCEP的签署表明亚洲国家依然相信合作共赢
谈到近日签署的区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），李显龙在2020年“创新经济论坛”上表示，RCEP覆盖了全球三分之一的人口和三分之一的GDP（国内生产总值），有助于减少贸易壁垒、促进经济体间的贸易，RCEP是一个非常重要的声明，表明了不管外面的世界发生了什么，亚洲依然能够进一步促进区域一体化，亚洲国家依然相信合作共赢的贸易模式，而不是单干或以邻为壑，在这样一个困难时期很有价值。
此外，新加坡总理李显龙还表示，没有多少国家愿意加入一个会排除其他国家的联盟，尤其是一个没有中国的联盟。我想这不仅是新加坡和亚洲国家，即使在欧洲，也有一些国家希望与中国做生意。这是可以理解的，而且我觉得这样更好。
▲积极支持将符合条件的铁路项目纳入“十四五”现代综合交通运输体系
发改委表示，将加快推动“十四五”规划研究编制，积极支持将符合条件的铁路项目纳入“十四五”现代综合交通运输体系以及铁路发展等专项规划。继续加快完善运输机场布局，提升枢纽机场综合保障能力，拟重点加快实施西安、兰州、西宁、深圳、福州、贵阳、海口、广州、重庆、长沙等枢纽机场改扩建工程，推进厦门新机场、大连新机场以及昆明等枢纽机场改扩建工程前期工作，推进建设一批支线机场。
▲中国人民银行行长易纲：金融是特许行业，必须持牌经营
中国人民银行行长易纲发表研究文章《再论中国金融资产结构及政策含义》。其中提到，要管理好金融机构风险。金融是特许行业，必须持牌经营，严厉打击非法集资、非法放贷和金融诈骗活动。居民要在正规持牌金融机构存款或投资，中国已经建立起存款保险制度和金融消费者保护机制，可以有效保障广大居民的合法权益和资金安全。要稳步打破刚性兑付，该谁承担的风险就由谁承担，逐步改变部分金融资产风险名义和实际承担者错位的情况。
▲国际投资者如何看蚂蚁暂缓上市？中国证监会副主席：接受度比较好
蚂蚁集团暂缓上市，国际投资者对此反应如何？中国证监会副主席方星海昨天在出席第三届创新经济论坛时称，国际投资者对暂缓蚂蚁上市的监管举措的接受度还是比较好的，因为上周我们看到中国资本市场依旧流入了很多国外资金，而且也看到中概股在美股也有非常好的表现。下一步，监管部门对于科技概念股会更加关注，特别是关注类似公司如何去应对监管环境。
▲提高配置比例 基金看好科创板长期投资价值
公募基金在持续增加对科创板的配置！业内人士表示，中概股回归以及国内独角兽公司上市，科创板业已成为首选场所，科创板的投资吸引力将进一步提升。
统计发现，从偏股型基金重仓股口径来看，今年三季度基金配置科创板规模达到354亿元，较2020年半年报的211亿元有所提升，机构投资者对于科创板配置比例也由1.7%升至2.3%。
从行业配置来看，新一代信息技术配置占比突出，配置总额达到245亿元，占基金重仓科创板个股总持仓的69.1%，相对产业57.5%的自由流通市值占比，超配11.7%。此外，新材料、高端设备制造、生物产业分别获得38亿元、32亿元、近32亿元的配置规模，占基金重仓科创板个股的10.7%、9.1%、9.0%。
▲银保监会副主席：鼓励机构发展长期健康保险产品
中国银保监会副主席黄洪出席“中国健康保险论坛暨中国健康保险蓝皮书发布会”时表示，现在市场上商业健康保险产品大多是短期产品，今后必须加快发展长期商业健康保险产品。“下一步，我们监管的导向是鼓励支持商业保险机构发展长期健康保险产品，不鼓励发展短期健康险。但是不鼓励不等于是要限制。”
▲车险综改冲击波：人保平安10月份车险保费环比降幅皆近两成
10月份是车险综合改革落地之后的第一个完整月度，而根据人保财险和平安产险最新披露的今年前10个月保费收入数据，10月份单月，两家险企的车险保费收入环比皆改变了此前的上涨之势，转而呈现近两成的环比下降。
根据上市险企披露的今年前10个月保费收入数据显示，1月份-10月份，人保财险共取得车险保费收入约2187.01亿元，平安产险共取得车险保费收入约1622.29亿元。结合两家险企此前发布的月度数据发现，10月份单月，人保财险取得车险保费收入约194.17亿元，环比9月份下降了18.76%，比去年同期下降了7.2%；同时，平安产险取得车险保费收入约151.57亿元，环比9月份下降了17.63%，比去年同期下降了4.3%。这意味着车险行业二、三季度以来的平稳增长势头出现了转折。
▲迈克尔·莫布森《伟大投资者的10个特征》：理解价值 自由现金流的现值
过去三十年金融市场发生了翻天覆地的变化，回头看看投资领域什么变化了，什么没有变，最终会发现多数东西都变了。上市公司的半衰期大约是10年，从足够长的时间跨度来看，可投资的公司如走马灯般在切换。然而有一点是亘古不变的：未来现金流折现后的现值决定了资产的价值，不管是股票、债券还是房产莫不如是。
当然评估现值对于股票投资者而言更为困难，因为价值中的三大要素：现金流、时间和风险在股票投资中都是由预期决定，而相较之下，债券投资中的现金流和时间因素都是由合约事先规定好的。
伟大的基本面投资者关注并理解自由现金流的重要性，即其可持续性。具体而言，需要综合考虑公司所处的行业生命周期、公司在整个行业竞争中所处的位置、行业的进入门槛、公司管理层配置公司资源的能力等。所以伟大投资者都非常清楚表面指标，如市盈率和企业价值倍数等的局限性。这些指标并不直接代表公司价值，而只是评估价值过程中需要用到的中继工具而已。
▲浙江出台全国首个直播电商行业规范标准
浙江省网商协会于近日制定出台全国首个直播电商行业规范标准《直播电子商务管理规范》。规范中提到，在售后服务中，电商直播经营者需接受消费者咨询并予以答复，处理消费者的退换货、退款服务及投诉，还应跟踪消费者反馈问题，直至处理完毕。在商品展示方面，直播经营者要提前准备所售商品的实物，确保在直播中可以完整、清晰展示所售商品，链接商品数量应与商品实际备货量相符。（新华网）
▲广东省科技厅副厅长杨军：广东5G 产业相关企业占全国三分之一
昨日，广东省召开2020世界5G大会新闻发布会。据广东省科技厅副厅长杨军介绍，近年来，广东省高度重视高新技术企业培育，目前全省拥有高新技术企业50879家，位列全国各省市之首。据统计，广东省5G骨干企业数量较多，约有1600家5G产业相关企业，其中50家为5G概念股上市企业（包括主板和创业板），在全国占比约1/3。
▲中汽协：11月上旬11家重点企业汽车产量完成74.4万辆，同比增长12.5%
获悉，中国汽车工业协会根据行业内11家重点企业上报的数据统计显示，2020年11月上旬，11家重点企业汽车产量完成74.4万辆，同比增长12.5%。其中：乘用车产量完成63.9万辆，同比增长9.8%，商用车产量完成了10.6万辆，同比增长32.3%。
▲美银证券：小米集团维持“买入”评级，目标价26港元
美银证券发表研报指，维持小米“买入”评级，目标价26港元。报告认为，华为出售荣耀手机品牌业务，长远而言对小米不会构成威胁。与华为的中高端战略不同，荣耀瞄准中低端市场，估计荣耀占华为出货量约30%至35%，没有脱离华为体系，没有规模、核心研发资源及渠道支持，荣耀将很难与小米、OPPO及vivo等本地领先企业竞争。
▲花旗：中国大宗商品需求至少在2021年春节前会保持强劲
花旗集团称，中国经济中大宗商品密集型行业大多会保持强劲势头，至少在明年2月中旬春节假期前会是如此。中国房地产销售一直保持着较强的韧力，相关大宗商品需求出现回落的忧虑会因此而有所减轻。大宗商品现货市场保持吃紧状态，钢、铝、铜、动力煤库存在持续下降。
▲顺丰控股据悉考虑将快递业务在香港IPO
据外媒报道，顺丰控股据悉考虑在香港发行股票，二次上市可能募资 50 亿美元，可能将快递业务在香港 IPO。十月底，顺丰控股发布三季度报告。从财报营收来看，顺丰控股前三季度实现营收 1095.94 亿元，同比增长 39.13%。而去年前三季度营收为 787.70 亿元，全年为 1121.93 亿元。业务量方面，根据月度数据，顺丰前三季度完成业务量 56.72 亿票，同比增加 75.06%，已经超过 2019 年的 48 亿票。
▲华为出售荣耀：不再持有任何股份
昨日，多家企业在《深圳特区报》发布联合声明，深圳市智信新信息技术有限公司已与华为投资控股有限公司签署了收购协议，完成对荣耀品牌相关业务资产的全面收购。出售后，华为不再持有新荣耀公司的任何股份。
声明指出，此次收购既是荣耀相关产业链发起的一场自救和市场化投资，能最大化地保障消费者、渠道、供应商、合作伙伴及员工的利益；更是一次产业互补，全体股东将全力支持新荣耀，让新荣耀在资源、品牌、生产、渠道、服务等方面汲取各方优势，更高效地参与到市场竞争中。声明还称，所有权的变化不会影响荣耀发展的方向，荣耀高层及团队将保持稳定。投资新荣耀的经销商和代理商也承诺：未来只享有财务上的投资回报，在业务侧将遵循公平交易的市场化原则，与其他经销商、代理商享受同等机会。
▲植发已成为90后消费主流，数据显示我国目前共有超2.8万家养发相关企业
获悉，从行业分布来看，我国养发相关企业中，居民服务、修理和其他服务业占比最高，达60.22%，其次为批发和零售业，占比27.73%。
据艾瑞测算，多领域竞争者跨界进入养发行业，同时行业头部品牌每年的新增门店数量依然保持高速增长，平均每年新增门店在100-200家，未来行业规模的增速可期。
数据显示，我国今年共注册成立（全部企业状态）超3,800家养发相关企业。其中，3月份的企业注册增速最高，达到138.52%。3-6月注册的此类企业数最多，均超过500家。有《报告》指出，养发护发的消费需求升级、美始于头的审美观念盛行、消费者普遍受到头发问题的困扰且低龄化趋势明显，消费市场的发展环境将助力养发服务行业的进一步增长。
▲京东第三季业绩表现强劲 预期股价反应正面
摩根大通发表研究报告，称京东第三季业绩表现强劲，预期对股价反应正面。该行指出，京东数科及京东健康将寻求上市，或令更多投资者重新审视京东的价值，重申“增持”评级，予美股目标价100美元。
该行预计，京东第三季度收入按年增长29%，较该行及市场预期水平高2%，过去12个月活跃用户按年增长32%，非通用会计准则(Non-GAAP)下每股盈利3.4元人民币，按年增长65%，亦较该行及市场预期高25%及26%，Non-GAAP净利润率创历史新高达3.2%，均胜预期。
#高端制作
▲滴滴联合比亚迪发布定制网约车D1
滴滴与比亚迪联合推出定制网约车D1，将率先在长沙运营。前两日滴滴出行正式发布了定制网约车D1，将在12月于长沙市展开试运营，随后陆续推广至全国。据官方介绍，这款车由滴滴和比亚迪共同设计开发，基于滴滴平台的出行大数据，针对网约车出行场景，在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行了定制化设计。
据悉，针对司机D1采用了定制化座椅、移动公文包等，提高舒适性；联通整车与滴滴平台，开发了全新车机系统，通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作和智能语音交互，并支持智能派单、智能充电、智能维保等功能。此外，车辆方向盘上有“滴滴键”，集成了接单、完单、司机一键报警等功能。
乘客可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量、座椅加热等。当乘客呼叫D1时，平台会通过乘客手机端派发一个颜色，与接单车辆的接驾灯匹配，让乘客更方便找车。D1还采用不对称车门设计，标配单侧电动滑门。
动力方面，这款车匹配永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m；搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程达418公里。安全方面，D1搭载了AEB自动紧急制动系统，以及滴滴驾驶安全系统，后者可以进行车道偏离等危险驾驶行为的识别。目前，D1仅供网约车场景使用，不是按整车付费而是按照公里付费，个人消费者无法购买。
